紅綠燈供電是太陽(yáng)能的嗎
紅綠燈基本上都是交流電網(wǎng)供電，只有極少數(shù)因修路所設(shè)的臨時(shí)紅綠燈或無(wú)法通電的地方才會(huì)用到太陽(yáng)能。
實(shí)際上太陽(yáng)能發(fā)電要受很多因素的制約。首先天氣對(duì)太陽(yáng)能的影響很大，陰雨天和晚上不能發(fā)電，這就使太陽(yáng)能板的發(fā)電量很不穩(wěn)定，而且發(fā)電和用電時(shí)間也很難同步。
所以太陽(yáng)能發(fā)電都要配蓄電池用以解決電壓不穩(wěn)和發(fā)電用電時(shí)間不一致的問(wèn)題。這就造成太陽(yáng)能系統(tǒng)的一次性投資和日后的維護(hù)及更換電池費(fèi)用未必會(huì)比電費(fèi)要少。另外高樓和大樹(shù)的陰影無(wú)處不在，很難找到合格的光照位置。
###于自動(dòng)根據(jù)車(chē)流量調(diào)整紅綠燈時(shí)間一般都由交管局控制中心統(tǒng)一去作。沒(méi)必要每個(gè)路口都有自動(dòng)調(diào)整功能。否則機(jī)構(gòu)會(huì)過(guò)于復(fù)雜，而且一些特殊路段的某個(gè)路口過(guò)于順暢未必就是好事，因?yàn)橛锌赡軐?dǎo)致下一個(gè)路口更嚴(yán)重的堵塞。
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